“各地签订的目标责任书就是军令状,年底要盘点交账。”针对上述苗头,国家发改委主任徐绍史在钢铁、煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作第二次部际联席会上明确指出,当前供需错位的形势并未发生实质性变化,部分企业和地方政府去产能的决心甚至有所动摇,“对此要高度警惕,一定要树立去产能的刚性,确保各项目标掷地有声。”徐绍史说。【详细】
赵辰昕表示,京津保核心区,还有京津石中心城区和周边城镇,这些地区人口的数量比较大,经济的体量也比较大,交通需求相比其他地区更加旺盛,人们对快速、舒适、公交化、点对点这样的交通运输服务有着比较高的要求。结合已有的基础,将未来出行时间预期目标定在半小时到一小时,通过研究论证,是比较适宜的。为此,充分考虑利用既有的高速铁路,普速铁路富余能力开行城际列车,规划新建城际铁路来构建京津保核心区、京津石中心城区与周边城镇的轨道交通网络。【详细】